Todos sabemos que las personas tienen fiebre porque el sistema inmunitario del cuerpo está luchando ferozmente contra los virus del cuerpo. ¿Cuál es la razón de la fiebre en la bomba de agua? Aprenda el conocimiento hoy y usted también puede ser un pequeño médico.
Figura | Verifique el funcionamiento de la bomba
Antes de diagnosticar la causa de la enfermedad, debemos medir la temperatura del motor. Podemos usar el termómetro electrónico al barril del motor, solo "caída", puede medir la temperatura y luego verificar el rango de temperatura contra el manual para ver si se excede el valor umbral, si el calor excesivo, ese es el problema.
Entonces, ¿cuáles son las causas de la fiebre? Aquí le mostramos cómo averiguarme.
Figura | Detección de datos
Una de las razones, posiblemente porque el estator y el rotor del motor antes del espacio de aire es demasiado pequeño, lo que resulta en el estator y el rotor ha sido colisión, fricción y porque el rotor existe una velocidad más alta, por lo que conduce al calor. Pero los dos buenos y ¿cómo lo hará la fricción? La razón más esencial, o debido a la mala concentricidad del rotor y el rodamiento, puede entenderse ya que el rotor no está alrededor del centro en la rotación, por lo que el asiento, la cubierta final, el rotor tres en el eje de cabello diferente y eventualmente producen fricción y calor.
Figura | Rotor del motor
Otra razón puede ser que el equilibrio dinámico del rotor no es buena o la calidad de los rodamientos no es lo suficientemente buena, lo que hace que el motor vibre imparable después de la rotación. Por supuesto, también es posible que cuando se instale la base de la bomba, la base fija no es plana o el perno fijo está suelto, lo que resulta en una vibración significativa, lo que afecta el funcionamiento normal del motor, calentando así.
Figura | Rodamientos de bomba de agua
Hay otra razón es que la capacidad general de protección de la bomba es pobre, no puede ser impermeable y a prueba de polvo, estas sustancias extrañas a través de los huecos en el motor en el interior, de modo que el motor está en estado anormal de funcionamiento. Con el tiempo, el desgaste aumenta, la resistencia aumenta y comenzará a quemar la máquina. Cuando encontramos esta situación, tenemos que eliminar el motor, verificar el daño de los dos rodamientos superiores e inferiores al reparar, hacer un reemplazo oportuno, y otras partes con problemas ocultos también deben hacer un buen trabajo de mantenimiento.
Hay muchas otras causas del agotamiento de la bomba de agua, por lo que lo dejaremos para otro problema.
Tiempo de publicación: junio 25-2023